In de explosieve gevaarlijke omgeving van ondergrondse kolenmijnen waar de methaanconcentratie 5% tot 15% bereikt, de explosieverdichte rol van de derde generatiekatrolontwikkeld doorXin Anengheeft het veiligheidsgevalspercentage veroorzaakt door elektrische vonken in het transportsysteem met 87%verlaagd en de continue probleemloze operatietijd van de apparatuur heeft meer dan 12.000 uur. Dit product, door drievoudige bescherming van materiaalexplosiebestendige, structuur antistatische en intelligente monitoring, is toegepast in 17 mijnen met een jaarlijkse output van meer dan 10 miljoen ton, waaronder de National Energy Group, en heeft cumulatief economische verliezen verminderd met meer dan 320 miljoen yuan.
Intrinsiek veilige materialen blokkeren de verbrandingsketen
DetrommelDe behuizing is gemaakt van een composietstructuur van laaggelegeerd Q345B-staal en vlamvertragend versterkt nylon, met een 0,8 mm dikke coating van aluminium-magnesiumlegering op nanoschaal die op het oppervlak is gespoten. Bij de feitelijke meting van een kolenmijn in de provincie Shanxi kan deze coating de minimale ontstekingsenergie van het methaan-luchtmengsel verhogen van 0,28 mJ naar 1,2 mJ, wat meer dan vier keer de vereiste is van de MT/T 818.1-2009-norm. De naden van het cilinderlichaam worden gelast door middel van een lasercladproces, waarbij de lassterkte 92% van het basismateriaal bereikt, waardoor de vonkrisicopunten worden geëlimineerd die worden gegenereerd door traditionele geklonken structuren.
Het elektrostatische dissipatiesysteem regelt de accumulatie van ladingen
Het lagerbehuizing integreert koolstofvezel geleidende borstels en aardingsapparaten om een statisch geleidingspad te vormen met een weerstandswaarde van minder dan 1 x 10⁶Ω. Bij de continue monitoring van een bepaalde mijn in de binnenste Mongolië verminderde dit ontwerp het oppervlaktepotentiaal van de trommel van 15 kV tot onder 0,8 kV, wat veel lager is dan de kritieke elektrische veldintensiteit van kolenstofexplosie (3 x 10⁶v/m). De geleidende borstel is gemaakt van koperen composietmateriaal van koolstofvezel, dat een slijtvastheid heeft van 300% hoger dan die van zuivere koperen borstels en een onderhoudscyclus die wordt verlengd tot 18 maanden.
De dubbel afgedichte structuur isoleert brandbare media
De lagerholte neemt een dubbele bescherming van labyrintafdichting en luchtafdichting aan en is uitgerust met een eindbedekkingontwerp van IP69K -beschermingskwaliteit. In de waterspraytest van een hoge gasmijn in Guizhou, beheerste deze structuur de lekkage van smeerolie binnen 0,5 ml/u en voorkwam de invasie van extern kolenstof met 99,6% tegelijkertijd. Het luchtafdichtingssysteem vormt een positieve drukbarrière door 0,2 MPa gecomprimeerde lucht, wat met name geschikt is voor negatieve drukomgevingen zoals gasafvoertunnels.
De temperatuurbewakingsmodule maakt vroegtijdige waarschuwing mogelijk
Het is uitgerust met een ingebouwde PT1000-platinaresistentietemperatuursensor en een draadloze transmissiemodule, die de werktemperatuur van het lager in realtime kan volgen. Wanneer de temperatuur hoger is dan 85 ℃ ℃, activeert het systeem automatisch de vertragingsbeveiliging. Snijd de voeding af wanneer de temperatuur 105 ℃ bereikt. In de toepassing van een intelligente mijn in de provincie Shaanxi, gaf deze functie een vroege waarschuwing van 12 minuten voor het dragen van smeerfalen, waardoor een groot brandongeluk voor apparatuur wordt voorkomen. De temperatuurbewakingsnauwkeurigheid bereikt ± 0,5 ℃, wat voldoet aan de intrinsiek veilige circuitontwerpvereisten van GB/T 3836.4-2021.
Het explosieveilige certificeringssysteem garandeert naleving
Het product heeft de MA Coal Safety-certificering, ex DIMB explosieverdichte certificering en IECEX International-certificering doorstaan. De explosieverdichte mark is volledig gemarkeerd op het drumnaamplaat. In de willekeurige inspectie uitgevoerd door het National Mine Safety and Supervision Bureau in 2024, de Spark -test, overbelastingstest en andere 12 indicatoren van deXinanengexplosieveilige trommel overtrof allemaal de vereisten van de MT 818.7-2009-norm. Elk apparaat is uitgerust met een uniek explosiebestendig kwalificatiecertificaatnummer, waardoor volledige traceerbaarheid van het proces mogelijk is, van productie tot gebruik.
Modulair ontwerp vereenvoudigt ondergronds onderhoud
De hub en de cilinder hanteren een verbindingsstructuur met een snelle release en zijn uitgerust met explosieverdichte hydraulische sleutels, waardoor binnen 30 minuten totale vervanging mogelijk is. In een noodoefening bij een bepaalde mijn in de provincie Anhui, verlaagde dit ontwerp de tijd voor foutreparatie met 65% in vergelijking met de traditionele structuur, waardoor het risico op gasaccumulatie effectief werd geregeld. Een dubbele mechanisch interlock-apparaat wordt ingesteld op de module-interface om het falen van explosieverdichte prestaties veroorzaakt door miswerking te voorkomen.
De slagvaste structuur is geschikt voor zware werkomstandigheden
De verstevigingsribben van het cilinderlichaam hebben een trapeziumvormig ontwerp met variabele dwarsdoorsnede, met een slagvastheidsenergie tot 5000 J (equivalent aan een valhamer van 10 kg die vrij valt van een hoogte van 5 meter). Bij de daadwerkelijke meting van een bepaalde gesteentemijn in de provincie Henan hield deze structuur de vervorming van de trommel onder frequente schokken binnen 2 mm, waardoor de soepele werking van de transportband werd gegarandeerd. De verstevigingsribben zijn via wrijvingslastechnologie met het cilinderlichaam verbonden en de vermoeiingslevensduur van de lasnaad bedraagt meer dan 2 miljoen cycli.
Toepassingsgevallen uit de sector bevestigen de autoriteit van de technologie
De producten zijn met succes toegepast op belangrijke projecten, zoals het ultrahoogtassysteem van 10m/s ultrahoogtekort van de Zhangji-kolenmijn van de China Coal Group en het 3000m langeafstandsproject van Jinchitan Coal Mine of Shandong Energy. Op de tentoonstelling China International Mining Equipment 2024, China,Xinanengexplosieveilige trommel won de "Gold Award for Innovative Products in Intelligent Coal Mine Construction", en de technische oplossing ervan werd opgenomen in de "Coal Industry Safety Production Standardization Manual" onder het hoofdstuk over transportapparatuur.
